АО «АвтоВАЗ» завершило 2025 финансовый год с положительным финансовым результатом. Об этом заявил президент компании Максим Соколов на пресс-конференции, подчеркнув, что группа по итогам года вышла в прибыль, хотя ее абсолютный размер раскрыт не был.Финансовые показатели были достигнуты на фоне заметного снижения продаж. В 2025 году в России было реализовано 338,5 тыс. автомобилей Lada, что на 26,2% меньше, чем годом ранее. Таким образом, автоконцерн столкнулся с падением спроса, характерным для всего рынка, однако сумел адаптировать бизнес-модель к новым условиям.По словам Соколова, прибыльным по итогам года оказался и входящий в периметр группы Авто Финанс Банк. Он работал в условиях высоких рыночных ставок, привлекая средства без льготного финансирования. Глава АвтоВАЗа отметил, что макроэкономическая среда в 2025 году была одинаково сложной для всех юридических лиц. Компания продолжает сотрудничество с крупнейшими финансовыми институтами страны — как государственными, так и частными.Отдельно Максим Соколов выделил Сбербанк, назвав его не только финансовым, но и стратегическим партнером. При этом значительная часть кредитного портфеля была сформирована еще при предыдущих акционерах, в период более низких процентных ставок.Рост ключевой ставки привел к увеличению процентной нагрузки, однако, по словам главы АвтоВАЗа, компания смогла сохранить устойчивость и обеспечить безубыточную модель работы. Это стало возможным за счет оптимизации затрат, пересмотра финансовых потоков и более осторожной инвестиционной политики.Финансовый результат АвтоВАЗа в 2025 году показывает, что для автопроизводителя выживание уже не измеряется только объемами продаж. При падении рынка на десятки процентов компания сумела сохранить прибыль — это говорит о переходе к более жесткой и прагматичной модели управления. Однако дальнейшая устойчивость будет зависеть от спроса, ставок и способности Lada оставаться конкурентоспособной по цене в 2026 году.Ранее журналисты 32CARS.RU рассказали нужно ли глушить двигатель на заправке и автомойке.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
14 января 2026 13:02
Продажи Lada в России снизились на 26,2%, но АвтоВАЗ остался в плюсе
A. Krivonosov
АвтоВАЗ завершил 2025 год с прибылью, несмотря на падение продаж
АО «АвтоВАЗ» завершило 2025 финансовый год с положительным финансовым результатом. Об этом заявил президент компании Максим Соколов на пресс-конференции, подчеркнув, что группа по итогам года вышла в прибыль, хотя ее абсолютный размер раскрыт не был.
Финансовые показатели были достигнуты на фоне заметного снижения продаж. В 2025 году в России было реализовано 338,5 тыс. автомобилей Lada, что на 26,2% меньше, чем годом ранее. Таким образом, автоконцерн столкнулся с падением спроса, характерным для всего рынка, однако сумел адаптировать бизнес-модель к новым условиям.
По словам Соколова, прибыльным по итогам года оказался и входящий в периметр группы Авто Финанс Банк. Он работал в условиях высоких рыночных ставок, привлекая средства без льготного финансирования. Глава АвтоВАЗа отметил, что макроэкономическая среда в 2025 году была одинаково сложной для всех юридических лиц. Компания продолжает сотрудничество с крупнейшими финансовыми институтами страны — как государственными, так и частными.
Отдельно Максим Соколов выделил Сбербанк, назвав его не только финансовым, но и стратегическим партнером. При этом значительная часть кредитного портфеля была сформирована еще при предыдущих акционерах, в период более низких процентных ставок.
Рост ключевой ставки привел к увеличению процентной нагрузки, однако, по словам главы АвтоВАЗа, компания смогла сохранить устойчивость и обеспечить безубыточную модель работы. Это стало возможным за счет оптимизации затрат, пересмотра финансовых потоков и более осторожной инвестиционной политики.
Финансовый результат АвтоВАЗа в 2025 году показывает, что для автопроизводителя выживание уже не измеряется только объемами продаж. При падении рынка на десятки процентов компания сумела сохранить прибыль — это говорит о переходе к более жесткой и прагматичной модели управления. Однако дальнейшая устойчивость будет зависеть от спроса, ставок и способности Lada оставаться конкурентоспособной по цене в 2026 году.
Ранее журналисты 32CARS.RU рассказали нужно ли глушить двигатель на заправке и автомойке.
Автор: Максим Гришечкин
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
