https://www.32cars.ru/posts/id-15876-640-km-hoda-i-10-minut-u-zarjadki-chem-udivil-elektricheskij-volvo-ex60
640 км хода и 10 минут у зарядки: чем удивил электрический Volvo EX60
Volvo представила электрический EX60 с запасом хода до 640 км
640 км хода и 10 минут у зарядки: чем удивил электрический Volvo EX60
Volvo представила электрический EX60 с запасом хода до 640 км
2026-01-08T15:47+03:00
2026-01-08T15:47+03:00
2026-01-08T15:47+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/15876/inner/zwXjezwHabr3YhImDRxf.jpg
Компания Volvo официально представила новый электрический кроссовер EX60, который стал одной из ключевых новинок бренда на ближайшие годы. Модель построена на полностью новой архитектуре SPA3 и позиционируется как самый дальнобойный и технологически продвинутый электромобиль в истории марки, сообщает издание SPEEDME.RU.Главное достижение EX60 — запас хода до 640 км на одном заряде. Для Volvo это принципиальный шаг: инженеры изначально настраивали автомобиль под реальные условия эксплуатации, а не лабораторные цифры. Такой показатель выводит модель в число лидеров сегмента и делает электромобиль более универсальным для повседневных поездок и дальних маршрутов.Вторая ключевая особенность — скорость зарядки. Благодаря 800-вольтовой электрической системе и фирменному программному обеспечению Volvo EX60 способен добавить до 270 км пробега всего за 10 минут на зарядной станции мощностью до 400 кВт. Фактически время остановки сопоставимо с коротким кофе-брейком, что решает одну из главных проблем электромобилей для массового покупателя.Техническая база модели также стала заметно сложнее и «умнее». Батарея интегрирована в силовую структуру кузова по технологии cell-to-body, что позволило снизить массу и повысить жесткость конструкции. Электромоторы разработаны самой Volvo, без привлечения сторонних поставщиков, а впервые примененное мегалитьё заменяет сотни мелких деталей крупными литыми элементами, улучшая прочность и снижая себестоимость.Отдельное внимание уделено управлению зарядкой. Совместно с компанией Breathe Battery Technologies Volvo внедрила алгоритмы, которые в реальном времени контролируют температуру и состояние батареи, оптимизируя процесс пополнения энергии и продлевая срок службы аккумулятора.По совокупности решений EX60 становится не просто очередным электрокроссовером, а демонстрацией того, каким Volvo видит авто 2026 года: безопасным, быстрым в зарядке и максимально адаптированным под повседневное использование. Официальная премьера модели запланирована на 21 января 2026 года.Volvo EX60 выглядит как попытка снять сразу два главных барьера электромобилей — страх дальности хода и долгой зарядки. Если заявленные характеристики подтвердятся в реальной эксплуатации, модель может стать для бренда тем же, чем когда-то стали легендарные «безопасные» Volvo для рынка ДВС.Ранее стало известно, что Volkswagen готовит глубокий рестайлинг ID.3 вместо новой генерации.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Компания Volvo официально представила новый электрический кроссовер EX60, который стал одной из ключевых новинок бренда на ближайшие годы. Модель построена на полностью новой архитектуре SPA3 и позиционируется как самый дальнобойный и технологически продвинутый электромобиль в истории марки, сообщает издание SPEEDME.RU.
Главное достижение EX60 — запас хода до 640 км на одном заряде. Для Volvo это принципиальный шаг: инженеры изначально настраивали автомобиль под реальные условия эксплуатации, а не лабораторные цифры. Такой показатель выводит модель в число лидеров сегмента и делает электромобиль более универсальным для повседневных поездок и дальних маршрутов.
Вторая ключевая особенность — скорость зарядки. Благодаря 800-вольтовой электрической системе и фирменному программному обеспечению Volvo EX60 способен добавить до 270 км пробега всего за 10 минут на зарядной станции мощностью до 400 кВт. Фактически время остановки сопоставимо с коротким кофе-брейком, что решает одну из главных проблем электромобилей для массового покупателя.
Техническая база модели также стала заметно сложнее и «умнее». Батарея интегрирована в силовую структуру кузова по технологии cell-to-body, что позволило снизить массу и повысить жесткость конструкции. Электромоторы разработаны самой Volvo, без привлечения сторонних поставщиков, а впервые примененное мегалитьё заменяет сотни мелких деталей крупными литыми элементами, улучшая прочность и снижая себестоимость.
Отдельное внимание уделено управлению зарядкой. Совместно с компанией Breathe Battery Technologies Volvo внедрила алгоритмы, которые в реальном времени контролируют температуру и состояние батареи, оптимизируя процесс пополнения энергии и продлевая срок службы аккумулятора.
По совокупности решений EX60 становится не просто очередным электрокроссовером, а демонстрацией того, каким Volvo видит авто 2026 года: безопасным, быстрым в зарядке и максимально адаптированным под повседневное использование. Официальная премьера модели запланирована на 21 января 2026 года.
Volvo EX60 выглядит как попытка снять сразу два главных барьера электромобилей — страх дальности хода и долгой зарядки. Если заявленные характеристики подтвердятся в реальной эксплуатации, модель может стать для бренда тем же, чем когда-то стали легендарные «безопасные» Volvo для рынка ДВС.
Ранее стало известно, что Volkswagen готовит глубокий рестайлинг ID.3 вместо новой генерации.
