BMW запускает отзыв почти 37 тысяч кроссоверов X3 новых модельных годов после того, как в рулевом управлении обнаружилась неприятная «цифровая» слабость. Под кампанию попали 36 922 автомобиля 2025–2026 годов, и производитель допускает, что проблема может присутствовать у всей этой партии.Суть дефекта выглядит как сценарий из страшилок про сложные системы: когда машина неподвижна, рулевое колесо в редких случаях способно само поворачивать туда-сюда без участия водителя.По документам, поданным в американское контролирующее ведомство, источник — программное обеспечение рулевой системы, которое оказалось недостаточно «устойчивым» в диагностике. Если один из двух каналов датчика крутящего момента даёт сбой во время стоянки, при запуске или когда автомобиль остановился в режиме Drive, софт может не распознать неисправность корректно. В результате возможны непреднамеренные движения руля.A. KrivonosovХорошая новость в том, что производитель описывает решение как сравнительно простое: это обновление программного обеспечения рулевого управления. Основной сценарий — бесплатный апдейт по воздуху (OTA), чтобы владельцам не пришлось ехать в дилерский центр, но при желании можно будет записаться на бесплатное обновление у дилера.История показательная: даже «умные» узлы, которые должны повышать комфорт и точность управления, становятся уязвимыми из-за редких, но неприятных программных ошибок. Чем больше функций завязано на электронику, тем важнее не только железо, но и качество диагностики, обновлений и тестов в пограничных режимах.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
5 января 2026 21:20
BMW создала слишком умный руль: теперь он вращается без желания владельца на парковке
A. Krivonosov
BMW отзывает 36 922 кроссовера X3 2025–2026 годов из-за сбоя ПО рулевого колеса
BMW запускает отзыв почти 37 тысяч кроссоверов X3 новых модельных годов после того, как в рулевом управлении обнаружилась неприятная «цифровая» слабость. Под кампанию попали 36 922 автомобиля 2025–2026 годов, и производитель допускает, что проблема может присутствовать у всей этой партии.
Суть дефекта выглядит как сценарий из страшилок про сложные системы: когда машина неподвижна, рулевое колесо в редких случаях способно само поворачивать туда-сюда без участия водителя.
По документам, поданным в американское контролирующее ведомство, источник — программное обеспечение рулевой системы, которое оказалось недостаточно «устойчивым» в диагностике. Если один из двух каналов датчика крутящего момента даёт сбой во время стоянки, при запуске или когда автомобиль остановился в режиме Drive, софт может не распознать неисправность корректно. В результате возможны непреднамеренные движения руля.
A. Krivonosov
Хорошая новость в том, что производитель описывает решение как сравнительно простое: это обновление программного обеспечения рулевого управления. Основной сценарий — бесплатный апдейт по воздуху (OTA), чтобы владельцам не пришлось ехать в дилерский центр, но при желании можно будет записаться на бесплатное обновление у дилера.
История показательная: даже «умные» узлы, которые должны повышать комфорт и точность управления, становятся уязвимыми из-за редких, но неприятных программных ошибок. Чем больше функций завязано на электронику, тем важнее не только железо, но и качество диагностики, обновлений и тестов в пограничных режимах.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
