https://www.32cars.ru/posts/id-15798-odin-vzgljad-pod-kapot-i-vse-jasno-chto-na-samom-dele-pokazyvaet-glazok-akkumuljatora
Один взгляд под капот — и всё ясно: что на самом деле показывает «глазок» аккумулятора
Механик объяснил, что показывает «магический глаз» аккумулятора автомобиля
Один взгляд под капот — и всё ясно: что на самом деле показывает «глазок» аккумулятора
Механик объяснил, что показывает «магический глаз» аккумулятора автомобиля
2026-01-05T13:33+03:00
2026-01-05T13:33+03:00
2026-01-05T13:33+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/15798/inner/RxtXeDUiySoPN1DeQSr8.jpg
Пока автомобиль уверенно запускается, большинство водителей не задумываются о состоянии аккумулятора. Однако с наступлением холодов именно АКБ становится одним из главных источников проблем. Опытные механики советуют не ждать первых заморозков и заранее проверить простой индикатор — «магический глазок», встроенный в корпус батареи, сообщает издание SPEEDME.RU.Этот элемент часто принимают за электронный датчик, но на самом деле он представляет собой механический ареометр. Внутри аккумулятора размещена прозрачная трубка с цветным шариком и призмой, которая меняет направление света. В зависимости от плотности электролита шарик либо всплывает, либо опускается, а водитель видит определённый цвет в контрольном окошке.Зелёный цвет считается нормой и говорит о том, что аккумулятор заряжен и готов к эксплуатации. Белый цвет указывает на пониженный уровень электролита. В реальности это может означать как необходимость обслуживания, так и общий износ батареи или потерю герметичности. Часто такой сигнал появляется у аккумуляторов, ресурс которых подходит к завершению.Чёрный цвет — самый тревожный. Он свидетельствует о низкой плотности электролита и недостаточном заряде. В этом случае АКБ требуется срочная подзарядка, а при отсутствии изменений после неё — замена. Даже необслуживаемые аккумуляторы, срок службы которых обычно составляет 4–6 лет, не застрахованы от деградации.Несмотря на герметичную конструкцию и систему конденсации паров, со временем плотность электролита снижается. У полностью заряженной батареи она составляет около 1,28 г/см³, тогда как у разряженной может опускаться до 1,10 г/см³. Именно эту разницу и фиксирует индикатор, позволяя оценить состояние АКБ без приборов.Для владельцев авто 2026 года и более старых машин такая проверка занимает секунды, но часто помогает избежать утреннего отказа стартера, вызова эвакуатора и лишних затрат в морозный сезон.«Магический глаз» — простой, но недооценённый индикатор, который действительно работает. Регулярный взгляд под капот перед зимой позволяет заранее понять состояние аккумулятора и принять меры до того, как проблема проявится в самый неподходящий момент.Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что компания MG готовит к старту в Европе электрический кроссовер S6 EV.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Пока автомобиль уверенно запускается, большинство водителей не задумываются о состоянии аккумулятора. Однако с наступлением холодов именно АКБ становится одним из главных источников проблем. Опытные механики советуют не ждать первых заморозков и заранее проверить простой индикатор — «магический глазок», встроенный в корпус батареи, сообщает издание SPEEDME.RU.
Этот элемент часто принимают за электронный датчик, но на самом деле он представляет собой механический ареометр. Внутри аккумулятора размещена прозрачная трубка с цветным шариком и призмой, которая меняет направление света. В зависимости от плотности электролита шарик либо всплывает, либо опускается, а водитель видит определённый цвет в контрольном окошке.
Зелёный цвет считается нормой и говорит о том, что аккумулятор заряжен и готов к эксплуатации. Белый цвет указывает на пониженный уровень электролита. В реальности это может означать как необходимость обслуживания, так и общий износ батареи или потерю герметичности. Часто такой сигнал появляется у аккумуляторов, ресурс которых подходит к завершению.
Чёрный цвет — самый тревожный. Он свидетельствует о низкой плотности электролита и недостаточном заряде. В этом случае АКБ требуется срочная подзарядка, а при отсутствии изменений после неё — замена. Даже необслуживаемые аккумуляторы, срок службы которых обычно составляет 4–6 лет, не застрахованы от деградации.
Несмотря на герметичную конструкцию и систему конденсации паров, со временем плотность электролита снижается. У полностью заряженной батареи она составляет около 1,28 г/см³, тогда как у разряженной может опускаться до 1,10 г/см³. Именно эту разницу и фиксирует индикатор, позволяя оценить состояние АКБ без приборов.
Для владельцев авто 2026 года и более старых машин такая проверка занимает секунды, но часто помогает избежать утреннего отказа стартера, вызова эвакуатора и лишних затрат в морозный сезон.
«Магический глаз» — простой, но недооценённый индикатор, который действительно работает. Регулярный взгляд под капот перед зимой позволяет заранее понять состояние аккумулятора и принять меры до того, как проблема проявится в самый неподходящий момент.
Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что компания MG готовит к старту в Европе электрический кроссовер S6 EV.
