https://www.32cars.ru/posts/id-15607-dva-lva-vstupili-v-gonku-za-ekologichnost-frantsuzy-podbirajutsja-k-rossii
Два льва вступили в гонку за экологичность: французы подбираются к России
Peugeot начала продажи гибридных версий 408 и 2008 в Турции
Два льва вступили в гонку за экологичность: французы подбираются к России
Peugeot начала продажи гибридных версий 408 и 2008 в Турции
2025-12-27T22:07+03:00
2025-12-27T22:07+03:00
2025-12-27T22:07+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/15607/inner/JAkVgqFNRbcoMDGmfJvU.jpg
Peugeot перед новым годом расширила гамму силовых установок и начала продажи «мягких» гибридных версий сразу двух ключевых моделей — фастбэка 408 и кроссовера 2008. Для Турции это важное обновление: обе машины входят в самые востребованные сегменты, а новая техника позволяет сократить расход топлива без перехода на полноценные PHEV-решения.Обе новинки получили одинаковую связку: 48V HYBRID от Stellantis, построенный вокруг бензинового 1.2 PureTech мощностью 145 л.с., электромотора и 6-ступенчатой роботизированной коробки eDCS6 с двумя сцеплениями в маслянной ванне. Аккумулятор подзаряжается в движении, а электромотор помогает на малых оборотах, добавляя тягу и сглаживая разгон. За счёт этого часть городских сценариев может проходить в режиме движения на электротяге с нулевыми локальными выбросами — пусть и на коротких участках.Peugeot также приводит ориентиры по выбросам CO2: для 408 заявлен уровень от 115 г/км, для 2008 — от 113–114 г/км. По комплектациям в Турции предложены Allure и GT. Цены стартуют с 2 238 000 турецких лир за Peugeot 2008 1.2 Hybrid 145hp eDCS6 и с 2 290 000 за Peugeot 408 1.2 Hybrid 145hp eDCS6.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Peugeot перед новым годом расширила гамму силовых установок и начала продажи «мягких» гибридных версий сразу двух ключевых моделей — фастбэка 408 и кроссовера 2008. Для Турции это важное обновление: обе машины входят в самые востребованные сегменты, а новая техника позволяет сократить расход топлива без перехода на полноценные PHEV-решения.
Обе новинки получили одинаковую связку: 48V HYBRID от Stellantis, построенный вокруг бензинового 1.2 PureTech мощностью 145 л.с., электромотора и 6-ступенчатой роботизированной коробки eDCS6 с двумя сцеплениями в маслянной ванне. Аккумулятор подзаряжается в движении, а электромотор помогает на малых оборотах, добавляя тягу и сглаживая разгон. За счёт этого часть городских сценариев может проходить в режиме движения на электротяге с нулевыми локальными выбросами — пусть и на коротких участках.
Peugeot также приводит ориентиры по выбросам CO2: для 408 заявлен уровень от 115 г/км, для 2008 — от 113–114 г/км. По комплектациям в Турции предложены Allure и GT. Цены стартуют с 2 238 000 турецких лир за Peugeot 2008 1.2 Hybrid 145hp eDCS6 и с 2 290 000 за Peugeot 408 1.2 Hybrid 145hp eDCS6.