Первые заморозки каждый год проверяют водителя не на «опыт», а на дисциплину. Портал «За рулем» напомнил о восьми типичных промахах, из-за которых можно легко остаться без машины в самый неподходящий момент. Самый банальный сценарий — слабый аккумулятор: летом он ещё держится, а зимой внезапно превращается в лотерею, когда утром мотор не крутит, а энергии не хватает даже на сигнализацию.Следом идут изношенные щётки стеклоочистителей: кажется, что «ещё походят», но в грязную слякоть они просто размазывают пленку по стеклу и ухудшают обзор сильнее, чем туман.Отдельная история — поздняя смена шин. Пока осень тёплая, многие тянут до последнего, а потом одновременно появляются очереди в шиномонтаж и тот самый «день жестянщика». Не меньше проблем приносит летняя манера езды: резкие старты, торможения и повороты на холодном покрытии быстро заканчиваются нервными ситуациями и ДТП.В списке также замерзший бачок омывателя, когда в нём внезапно оказывается вода вместо «незамерзайки», и привычка ехать «на холодную», сокращающая ресурс двигателя и коробки. Зимой всплывает ещё одна вещь, о которой забывают до темноты: слабый или неправильно настроенный свет фар.А финальный пункт — парковка. Стоит отметить, что в морозы важно не только вставать «мордой на выезд» ради простого старта и эвакуатора, но и выбирать место так, чтобы не получить сюрприз в виде сосулек, снежных завалов и перекрытого выезда.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
20 декабря 2025 22:55
Водители знают это и без экспертов: лучше лишний раз напомнить
A. Krivonosov
Прошло исследование: названы 8 ошибок водителей, которые грозят большими проблемами зимой
Первые заморозки каждый год проверяют водителя не на «опыт», а на дисциплину. Портал «За рулем» напомнил о восьми типичных промахах, из-за которых можно легко остаться без машины в самый неподходящий момент. Самый банальный сценарий — слабый аккумулятор: летом он ещё держится, а зимой внезапно превращается в лотерею, когда утром мотор не крутит, а энергии не хватает даже на сигнализацию.
Следом идут изношенные щётки стеклоочистителей: кажется, что «ещё походят», но в грязную слякоть они просто размазывают пленку по стеклу и ухудшают обзор сильнее, чем туман.
Отдельная история — поздняя смена шин. Пока осень тёплая, многие тянут до последнего, а потом одновременно появляются очереди в шиномонтаж и тот самый «день жестянщика». Не меньше проблем приносит летняя манера езды: резкие старты, торможения и повороты на холодном покрытии быстро заканчиваются нервными ситуациями и ДТП.
В списке также замерзший бачок омывателя, когда в нём внезапно оказывается вода вместо «незамерзайки», и привычка ехать «на холодную», сокращающая ресурс двигателя и коробки. Зимой всплывает ещё одна вещь, о которой забывают до темноты: слабый или неправильно настроенный свет фар.
А финальный пункт — парковка. Стоит отметить, что в морозы важно не только вставать «мордой на выезд» ради простого старта и эвакуатора, но и выбирать место так, чтобы не получить сюрприз в виде сосулек, снежных завалов и перекрытого выезда.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.