https://www.32cars.ru/posts/id-15249-volkswagen-gotovit-dostupnyj-elektrokrossover-idcross-pokazali-bez-kamufljazha
Volkswagen готовит доступный электрокроссовер: ID.Cross показали без камуфляжа
VW ID.Cross станет самым доступным электрическим SUV бренда
Volkswagen готовит доступный электрокроссовер: ID.Cross показали без камуфляжа
VW ID.Cross станет самым доступным электрическим SUV бренда
2025-12-14T09:11+03:00
2025-12-14T09:11+03:00
2025-12-14T09:11+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdn.32cars.ru/uploads/materials/15249/inner/x5hlkkCWVeYcKG6risT0.jpg
Volkswagen готовится к расширению электрической линейки и уже в 2026 году выведет на рынок компактный SUV ID.Cross. Серийная версия модели была замечена без камуфляжа, что позволило оценить финальный дизайн и ключевые особенности новинки. Несмотря на отсутствие маскировки кузова, передняя оптика всё ещё частично скрыта наклейками. Тем не менее уже ясно, что серийный ID.Cross почти полностью повторяет концепт-кар.Спереди ожидается светодиодная полоса во всю ширину, светящийся логотип и отсутствие классической решётки радиатора, что подчёркивает электрическую природу модели. Боковой профиль выделяется компактными пропорциями, «парящей» крышей, крупными колёсами и традиционными дверными ручками, а задняя часть получит сквозные фонари и выраженный кроссоверный обвес.Салон также сохранит концептуальный стиль. Внутри установлены отдельный цифровой приборный экран и квадратный центральный дисплей мультимедийной системы, ориентированный на простоту и минимализм. Такой подход хорошо вписывается в философию доступных электромобилей нового поколения.Технически Volkswagen ID.Cross построен на платформе MEB Entry. Электромотор расположен спереди и развивает 208 лошадиных сил, максимальная скорость ограничена на уровне 175 км/ч. Запас хода по циклу WLTP достигает 420 километров, что делает модель подходящей как для города, так и для ежедневных поездок за его пределами.Ожидается, что официальная премьера состоится в 2026 году, а продажи стартуют осенью. Начальная цена в Европе составит около 27 тысяч евро, что делает ID.Cross одним из самых доступных электрических SUV Volkswagen.Volkswagen явно делает ставку на массовый сегмент, и ID.Cross может стать ключевой моделью для тех, кто ищет первый электромобиль без переплаты. Если реальный запас хода и цена подтвердятся, у новинки есть все шансы стать хитом в классе компактных электрокроссоверов.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Volkswagen готовится к расширению электрической линейки и уже в 2026 году выведет на рынок компактный SUV ID.Cross. Серийная версия модели была замечена без камуфляжа, что позволило оценить финальный дизайн и ключевые особенности новинки. Несмотря на отсутствие маскировки кузова, передняя оптика всё ещё частично скрыта наклейками. Тем не менее уже ясно, что серийный ID.Cross почти полностью повторяет концепт-кар.
Спереди ожидается светодиодная полоса во всю ширину, светящийся логотип и отсутствие классической решётки радиатора, что подчёркивает электрическую природу модели. Боковой профиль выделяется компактными пропорциями, «парящей» крышей, крупными колёсами и традиционными дверными ручками, а задняя часть получит сквозные фонари и выраженный кроссоверный обвес.
Салон также сохранит концептуальный стиль. Внутри установлены отдельный цифровой приборный экран и квадратный центральный дисплей мультимедийной системы, ориентированный на простоту и минимализм. Такой подход хорошо вписывается в философию доступных электромобилей нового поколения.
Технически Volkswagen ID.Cross построен на платформе MEB Entry. Электромотор расположен спереди и развивает 208 лошадиных сил, максимальная скорость ограничена на уровне 175 км/ч. Запас хода по циклу WLTP достигает 420 километров, что делает модель подходящей как для города, так и для ежедневных поездок за его пределами.
Ожидается, что официальная премьера состоится в 2026 году, а продажи стартуют осенью. Начальная цена в Европе составит около 27 тысяч евро, что делает ID.Cross одним из самых доступных электрических SUV Volkswagen.
Volkswagen явно делает ставку на массовый сегмент, и ID.Cross может стать ключевой моделью для тех, кто ищет первый электромобиль без переплаты. Если реальный запас хода и цена подтвердятся, у новинки есть все шансы стать хитом в классе компактных электрокроссоверов.