АвтоВАЗ рассмешил россиян: компания пока что не хочет составлять конкуренцию BMW X5

Разговоры о «русском аналоге BMW X5» периодически всплывают в инфополе, но на этот раз тема прозвучала из уст руководителя продуктового направления АвтоВАЗа. В беседе с блогером Амираном Сардаровым Олег Груненков, отвечая на вопрос о подобном кроссовере, фактически развёл ожидания и реальность: техническая возможность, по его словам, есть — но он тут же задал встречный вопрос «зачем это нужно». Сигнал читается однозначно: сама идея не проблема, проблема — экономика проекта, рынок и последовательность развития.

Груненков пояснил, что компания расширяет модельный ряд постепенно и действительно ведёт разработки автомобилей более высокого класса, чем текущая серийная линейка. Однако «перепрыгивать ступеньки» АвтоВАЗ не собирается. Первым шагом на пути вверх должен стать новый кроссовер Lada Azimut. И только если этот проект будет реализован успешно, можно говорить о следующем уровне.

По предварительным данным, старт производства Lada Azimut намечен на 2026 год. Длина модели — 4416 мм, основой станет доработанная платформа Lada Vesta. На старте заявлены атмосферные двигатели 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с. В паре — 6-ступенчатая механика или вариатор. Важная деталь: привод у Azimut на первом этапе только передний, без версии 4×4.